Новости

В столице Перу городе Лиме завершился ралли-марафон «Дакар 2012»

15 января 2012 в столице Перу городе Лиме завершился ралли-марафон «Дакар 2012». Из 248 команд участников, успешно добравшихся до финиша, белорусский экипаж № 545 команды «МАЗ-СПОРТавто». Сложнейший марафон протяженностью в 14 дней и длиною 8300 км.

Боевой экипаж в составе пилота Александра Василевского, штурмана Валерия Козловского и механика Антона Запорощенко показали отличный результат, оправдав самые смелые надежды своих болельщиков. Впервые на всемирно известной престижной гонке принимала участие белорусская команда на грузовых автомобилях, которые не только дошли до финиша, но и показали отличный для дебютантов результат – 31-е место в общем зачете категории «Грузовики».

Мы гордимся, что в этом успешном дебюте спортивной команды Минского Автомобильного завода есть и наша пусть и не большая доля участия: ООО «Автоцентр МАЗ»как участник дилерской сети МАЗ принимал и будет принимать посильное участие в финансовой поддержке команды «МАЗ-СПОРТавто»!

К сожалению,меньше повезло экипажу под номером 541 в составе пилота Александра Полещука, штурмана Павла Гаранина и механика Дмитрия Запорощенко. Седьмой этап оказался для них непреодолимым..

Трудно переоценить заслугу этих ребят. Дебютируя в соревновании такого уровня не только дойти до финиша, но и показать хороший результат удавалось немногим. Команда, за выступлением которой следили и за которую болели не только заводчане и любители автомобильного спорта, но и вся страна, не подвела. Выносливость, упорство и самоотдача наших спортсменов достойна самых высоких похвал. Мы гордимся нашими ребятами еще и за то, что в какой бы сложной ситуации они не находились во время прохождения спецучастка, они всегда были готовы прийти на помощь другим участникам, попавшим в беду. Неоднократно боевые автомобили белорусской команды вытаскивали застрявших в песках пустыни других участников ралли.

Не подвела и техника. Боевые автомобили этап за этапом упорно двигались вперед, преодолевая сложнейшие изнуряющие спецучастки. Суровые условия прохождения трассы по пескам пустыни и каменистым горным дорогам стали серьезным испытанием не только для людей, но и для автомобилей. После каждого этапа механикам предстояло исправить технические неполадки, которых невозможно было избежать при прохождении трассы. И каждый раз, отремонтированные автомобили выходил на старт, чем в очередной раз доказали надежность техники «Минского автомобильного завода».

Участники команды поделились впечатлениями.

Валерий Козловский (штурман и начальник команды): «Я считаю, мы показали достойный результат. Для нас это своего рода победа. Мы набрались опыта, повысили свою тактическую и техническую грамотность. Теперь при определенных корректировках через год, полтора, я надеюсь, мы сможем побороться за призовые места. Будем к этому стремиться. Поучаствовав в Дакаре, сделали вывод, причем не только мы, но и наши потенциальные соперники, что техника МАЗ может не только финишировать, а финишировать результативно. Я считаю, что 31 место – это очень неплохо, эта победа для всех нас, кто стремился попасть на этот ралли-рейд».

Александр Василевский (пилот): «Гонка была очень сложная. «Дакар» невозможно сравнить ни с одной гонкой, в которых мы участвовали до этого. Работали с 6 утра до 12 ночи, проезжали 800—900 километров в сутки. Машина нас не подвела. Мелкие поломки были, но на такой трассе без этого никак. Признаться, в некоторых моментах было по-настоящему страшно, когда «прыгали» по практически вертикальным дюнам высотой в полкилометра. Думаю, можно было бы побороться за более высокое место, но не хватило опыта. Чтобы в следующем году выступить успешнее, надо еще довести машину до ума и конечно больше тренировок».

Долгого отдыха у команды не получится. Как только прибудут машины, начнется их ремонт и доработка. Также необходимо много тренироваться, чтобы в хорошей форме подойти к новому старту.

Будем надеятся, что команда Минского Автомобильного завода займет достойное место среди ведущих автомобильных марок грузовых автомобилей ,участвующих в раллийных соревнованиях такого уровня, как ДАКАР .А нам ,-всем кто не понаслышке знает и относиться с уважением к технике МАЗ- остается ждать новых стартов, радоваться успехам нашей команды и надеяться на призовые места!